如果把邮轮暴(发汉)坦病毒，中国乘客发声在阳性乘客登放到更完整的背景里看，很多细节之间其实是相互关联的。

5月6日，世界卫生组织在社交媒体发表声明称，瑞士监测到一名最新的汉坦病毒感染者，曾搭乘泛海探索公司（Oceanwide Expeditions）的“洪迪厄斯”号邮轮鲜为人知的汉坦病毒和“洪迪厄斯”号邮轮突然之间引发全球舆论关注。

放到整体脉络里看，他说，“洪迪厄斯”号邮轮房间有多种房型，包括豪华套房、单人间、双人间和四人间此次南极探险，陈勇选的舷窗四人间，船票6万余元人民币“房间卫生干净，每天都要打扫，条件还可以船上每天提供1.5G卫星流量，网速比较慢，但可与外界保持联系船上有一名医生，但在我的航程中没有找过医生”。

需要注意的是，船只只能慢慢一点点挪动，缓慢破冰经过长时间小心翼翼的尝试与推进，终于开辟出通行航道，船只才顺利驶入利马水道。

从细节来看，陈勇告诉红星新闻记者，他乘坐的“洪迪厄斯”号邮轮是一艘极地探险邮轮，是世界上为数不多前往南极圈的邮轮这艘船总长107.6米、宽17.6米，总吨5590吨，可载客170人，加上工作人员，总人数几乎都在200人以上其建造理念在当时比较超前，专为极地探险设计，具备独立破冰能力，可破开0.8米厚的平整冰层航行它的破冰能力属于客船中的顶尖水平，但与专业重型破冰船相比，仍属轻型或中等级别。

放到整体脉络里看，该邮轮专为极地探险设计。

需要注意的是，在泛海探索公司5月6日晚发布的更新声明中，提及了最新被确认感染的瑞士患者的情况：“5月6日，瑞士联邦公共卫生局（FOPH）证实，一名曾参与该航程第一段行程（即2026年4月1日至24日）从乌斯怀亚至圣赫勒拿岛的乘客，汉坦病毒检测结果呈阳性，目前正在苏黎世大学医院接受治疗其妻子虽未出现任何症状，但出于审慎起见，目前正进行自我隔离”。

放到整体脉络里看，“洪迪厄斯”邮轮停靠在南极。

放到整体脉络里看，前脚下船，汉坦病毒阳性患者后脚登船。

进一步说，身穿防护服的医护人员从“洪迪厄斯号”号上撤离感染病人。

从细节来看，据红星新闻此前报道，大多数汉坦病毒株不会人传人，但萨斯喀彻温大学疫苗与传染病组织的研究科学家布莱斯·华纳表示，此次邮轮疫情中发现的安第斯汉坦病毒毒株，可以通过人与人之间的密切接触传播。

进一步说，陈勇向红星新闻记者回忆，当时“洪迪厄斯”号邮轮上共有十多位探险队员及各领域专家，业务覆盖鸟类、地理、鲸鱼、潜水、摄影等方向，全程设有专业讲座环节在全员开会的时候，配备中文翻译，但专业讲座则没有中文翻译每天的行程都会以列表形式展示，刚上船那天，还组织了一次逃生演练。

进一步说，“洪迪厄斯”号邮轮餐厅。

需要注意的是，陈勇说，在通过南极利马水道的时候，已有大块浮冰封堵水道，常规船只根本无法通航而他们乘坐的“洪迪厄斯”号邮轮，具备专业抗冰等级，船长便尝试从冰道穿行水道全长约11公里，最宽处约1.6公里，最窄处仅约800米水道上布满连片积冰，水面平静如镜，雪山与冰川倒影绝美，景致极为震撼壮美，一座座冰山从船身旁缓缓漂过行至途中，船只突然被浮冰卡住海面浮冰在水下还延伸出巨大冰体，正是水下冰脊将船只卡在水道入口，进退不得肉眼可见的水下蓝绿色冰层，就是海面下的坚冰。

进一步说，可载客170人房间很卫生每天都要打扫。

需要注意的是，因此可以说，陈勇前脚下船，瑞士籍汉坦病毒阳性患者后脚登船，他们仅仅错过一天陈勇在“洪迪厄斯”号邮轮的经历跟本轮汉坦病毒感染者没有交集他说，他离开邮轮已经长达37天，期间没有出现任何身体不适。

需要注意的是，52岁的陈勇网名“麦克陈猛”，四川宜宾人，环球自驾旅行者今年3月25日，陈勇正式进入其环球旅行的收官之旅——南极洲，并登上南极大陆及周边多个被冰层覆盖的岛屿这次进入南极圈，陈勇和同伴正是搭乘目前全球关注的“洪迪厄斯”号邮轮，并在船上度过了12天漫长时光他于3月20日在乌斯怀亚港登船前往南极，3月31日返回乌斯怀亚港并下船离开。

放到整体脉络里看，5月7日，红星新闻记者独家对话最近刚刚乘坐“洪迪厄斯”号邮轮的中国探险者陈勇，他讲述了自己在该邮轮上以及南极圈12天的旅行经历：船上有医生，登船要消毒幸运的是，他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开他在“洪迪厄斯”号邮轮的经历跟本轮汉坦病毒感染者没有交集陈勇表示，他离开邮轮已长达37天，期间没有出现任何身体不适。

放到整体脉络里看，中国游客搭乘“洪迪厄斯”号前往南极探险。

需要注意的是，新墨西哥大学健康科学中心免疫学家史蒂文·布拉德福特表示，安第斯毒株的人际传播需要非常密切的接触，例如共用食物或居住场所布拉德福特的实验室曾对汉坦病毒进行过测序他说：“它不会引发大规模疫情”世界卫生组织也表示，邮轮疫情对公众健康的威胁较低。

进一步说，世界卫生组织7日表示，迄今收到8例病例报告，其中5例已确诊为汉坦病毒，3例为疑似病例本轮疫情涉及的汉坦病毒种类为安第斯病毒，疫情引发更广泛公共卫生风险依然较低。

进一步说，陈勇说，“洪迪厄斯”号邮轮对卫生条件要求较高，在南极，如果登陆陆地或者岛屿，船上会给每个人发一双类似雨靴的高帮登陆靴，用冲锋舟登陆回船时，每个人必须进行冲洗和消毒，为的就是防止乘客将南极大陆的细菌或杂物带上船。

把前面的信息放在一起看，邮轮暴(发汉)坦病毒，中国乘客发声在阳性乘客登更值得继续关注的，仍然是后续变化与实际影响。

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